Innova G Diesel 2022 Bekas Harganya Turun Drastis-Cuma Segini!

Innova G Diesel 2022 Bekas Harganya Turun Drastis-Cuma Segini!
Sumber :
  • Toyota

Gadget – Bagi Anda yang sedang mencari mobil keluarga tangguh, irit bahan bakar, dan tahan banting, Toyota Kijang Innova G Diesel tahun 2022 bisa jadi pilihan ideal. Di pasaran mobil bekas Indonesia, varian ini kini dijual mulai dari Rp320 juta hingga Rp360 jutaan, tergantung kondisi, transmisi, dan lokasi penjualan.

img_title Kia Carens Resmi Dijual dari Rp319 Juta, Ini Spesifikasi & Fitur Lengkapnya!

Meski sudah berusia dua tahun sejak peluncuran, Innova G Diesel 2022 tetap diminati karena reputasinya sebagai MPV legendaris dengan mesin diesel andal. Artikel ini mengulas spesifikasi teknis, fitur interior-eksterior, sistem keselamatan, serta daftar harga terkini per Januari 2026 semua dalam satu panduan lengkap untuk calon pembeli mobil bekas.

Mengapa Innova G Diesel 2022 Masih Layak Diburu?

img_title Update Harga Toyota Innova Reborn Juni 2025: Pilihan MPV Terbaik untuk Keluarga Indonesia

Toyota Kijang Innova telah lama menjadi raja MPV di Indonesia, dan generasi Reborn (facelift 2021–2023) semakin memperkuat posisinya. Varian G Diesel khususnya dikenal karena:

  • Konsumsi BBM irit (rata-rata 12–15 km/liter di perkotaan)
  • Mesin tangguh dengan torsi besar untuk menanjak atau muatan penuh
  • Biaya perawatan rendah dan suku cadang mudah ditemukan
  • Nilai jual kembali tinggi
img_title Jetour X70 Plus: Mobil Keluarga Super Nyaman dengan Fitur Kursi Pintar, Cek Harganya!

Dibanding varian V atau Venturer, tipe G menawarkan harga lebih terjangkau tanpa mengorbankan esensi performa dan keandalan Innova.

Spesifikasi Mesin: Tangguh, Efisien, dan Responsif

Innova G Diesel 2022 dibekali mesin 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc, 4-silinder segaris, dengan teknologi canggih:

  • DOHC, 16 katup
  • Common Rail Direct Injection (CRDi)
  • Variable Nozzle Turbo (VNT) with Intercooler

Performa mesin ini sangat impresif untuk MPV:

  • Tenaga maksimal: 149 PS @ 3.400 rpm
  • Torsi puncak: 360 Nm @ 1.200–2.600 rpm

Torsi besar di putaran rendah membuat Innova sangat responsif saat akselerasi awal, cocok untuk berkendara di perkotaan maupun jalanan menanjak.

Tersedia dua pilihan transmisi:

  • Manual 5-percepatan (lebih irit dan kontrol penuh)
  • Otomatis 6-percepatan (nyaman untuk harian)

Keduanya menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD), yang memberikan traksi lebih baik saat membawa beban penuh.

Desain Eksterior: Elegan Tanpa Berlebihan

Meski tipe G merupakan varian entry-level, tampilannya tetap modis dan gagah berkat penyegaran desain Reborn:

  • Grille depan hitam glossy dengan aksen krom
  • Headlamp halogen yang stylish (belum LED, tapi cukup terang)
  • Foglamp depan untuk berkendara di cuaca buruk
  • Side molding yang memperkuat garis bodi
  • Velg alloy 16 inci desain modern
  • LED rear combination lamp dan rear roof spoiler dengan stop lamp LED
Halaman Selanjutnya
img_title