Baterai Sodium-ion Guncang Pasar EV: Lebih Murah dari LFP?
- Istimewa
- Produksi massal CATL Naxtra mencapai kepadatan energi 175 Wh/kg, melampaui baterai LFP standar.
- Prototipe solid-state dari Zhaona New Energy mencapai kepadatan 348.5 Wh/kg, mendekati performa NMC premium.
- Baterai Sodium-ion berpotensi memangkas biaya sel hingga $40/kWh, membuat harga mobil listrik $20.000 menjadi realistis.
- Baterai ini menunjukkan retensi kapasitas 90% pada suhu ekstrem -40°C, mengatasi kelemahan utama lithium di iklim dingin.
Industri kendaraan listrik (EV) menyaksikan pergeseran fundamental pada akhir tahun 2025. Baterai Sodium-ion, teknologi yang sebelumnya dianggap sekunder, kini muncul sebagai pesaing serius dalam persaingan daya EV global. Mengapa sodium tiba-tiba mendominasi narasi? Inovasi dari dua raksasa Tiongkok, CATL dan Zhaona New Energy, secara fundamental mendefinisikan ulang standar kepadatan energi dan biaya. Para produsen kini mengakui bahwa sodium menawarkan solusi berkelanjutan dan ekonomis.
Mengatasi Batasan Energi: CATL dan Zhaona Menetapkan Standar Baru
Pergeseran drastis ini dipicu oleh dua perkembangan teknologi utama. Kedua perusahaan berhasil mengatasi hambatan kepadatan energi yang selama ini membatasi penggunaan sodium pada EV jarak jauh.
Produksi Massal Naxtra 175 Wh/kg
CATL meluncurkan merek Baterai Sodium-ion Naxtra pada April 2025. Mereka memulai produksi massal pada Desember, yang menjadi tonggak penting bagi industri. Sel Naxtra berhasil mencapai kepadatan energi 175 Wh/kg. Kinerja ini melampaui banyak baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), yang biasanya berkisar antara 160 hingga 170 Wh/kg. Peningkatan performa ini memungkinkan EV berukuran penuh menempuh jarak hingga 500 kilometer. Oleh karena itu, sodium-ion kini bersaing langsung dengan alternatif berbasis lithium yang sudah ada di pasar utama.
Lompatan Solid-State Menuju Kepadatan Tinggi
Zhaona New Energy menambah pencapaian signifikan pada Desember 2025. Perusahaan itu memperkenalkan prototipe baterai sodium-ion solid-state. Prototipe tersebut menghasilkan kepadatan energi yang luar biasa: 348.5 Wh/kg. Desain inovatif ini menggunakan struktur berlapis keramik dan menghilangkan anoda, sebuah langkah yang meningkatkan kepadatan energi sekaligus stabilitas jangka panjang. Hasil luar biasa ini mendorong kinerja Baterai Sodium-ion semakin dekat dengan baterai lithium Nickel Manganese Cobalt (NMC) kelas atas.
