Aki Motor Cepat soak? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Gadget – Kalau kamu lagi kesel karena aki motor sering tekor atau habis padahal sudah ganti berkali-kali, tenang, artikel ini bakal kasih tau kamu penyebabnya dan cara mengatasinya. Percayalah, nggak selamanya aki yang harus disalahin, bisa jadi ada masalah lain.

Solusinya ternyata nggak cuma ganti aki baru aja. Masalah utama malah terletak pada sistem kelistrikan motor kamu. Yuk langsung kita kupas satu persatu biar nggak bingung lagi!

Pentingnya Kiprok dalam Sistem Pengisian

Kiprok itu kayak 'manajer' pengisian listrik di motor. Dia bertugas ngeubah listrik AC jadi DC, trus nyuplyin energi buat isi aki kamu. Nah kalau kiproknya rusak, otomatis proses pengisian aki gagal total. Hasilnya, apapun kondisi aki kamu, baik baru atau lama, bakal langsung soak.

Biasanya, di motor modern sekarang, kiprok udah gabungan sama ECU. Terutama buat motor-motor dengan starter model spool seperti Honda yang pakai sistem ACG atau Yamaha dengan SMG.

Gimana cara cek kiprok? Kamu bisa gunakan multimeter atau voltmeter. Kalau nggak punya alat gitu, ada cara sederhana juga. Misalnya, saat mesin menyala, rasain suhu kiproknya. Kalau kiprok masih dingin walaupun mesin hidup, berarti komponen itu udah rusak.

Mengecek Keadaan Kabel Listrik Motor

Halaman Selanjutnya

Jangan anggap remeh masalah kabel ya, sob! Kadang-kadang karena kabel yang bolong, terkelupas, atau bahkan karena pemodifikasian sembarangan, bisa bikin kebocoran arus listrik. Kalau sampai kejadiannya ini, risiko korsleting atau kebakaran motor jadi makin besar.