Honda Banting Harga! Diskon Motor Listrik Juli 2025 CUV e Turun Rp 41 Juta, EM1 e & Icon e Makin Terjangkau

Gadget –

Pertama‑tama, mari kita akui: Juli 2025 menjadi bulan bersejarah bagi penggemar kendaraan listrik roda dua di Indonesia. Setelah sekian lama dikeluhkan “kemahalan”, Honda melalui Astra Honda Motor (AHM) tiba‑tiba memangkas harga empat model andalannya: CUV e standar, CUV e RoadSync Duo, EM1 e, serta Icon e. Dengan diskon yang mencapai puluhan juta rupiah, kabar tersebut langsung menyedot perhatian warganet dan memadati lini masa otomotif.

CUV e Standar: Diskon Paling Fantastis

Mulai dari sang bintang utama, CUV e standar. Di Bandung, harga on‑the‑road (OTR) yang semula Rp 60,4 juta melorot drastis menjadi sekitar Rp 19,3 juta. Artinya, potongan mencapai Rp 41 juta—nyaris setara harga satu skutik konvensional! Hebatnya lagi, paket ini sudah termasuk dua baterai dan dua charger, sehingga pengguna tidak perlu menambah biaya awal untuk sumber daya cadangan.

Sementara itu di Jakarta, banderol CUV e jatuh dari Rp 54,4 juta ke Rp 19 jutaan saja. Tak heran unit ready stock di diler ibu kota ludes hanya dalam hitungan jam. Kesimpulannya, jika Anda mengincar efisiensi maksimal dengan dana terbatas, CUV e standar jelas pilihan paling “cuan”.

CUV e RoadSync Duo: Jangkauan Lebih Panjang, Harga Terpangkas

Berikutnya, CUV e RoadSync Duo tak mau kalah. Varian yang dilengkapi konektivitas RoadSync dan baterai ganda tersebut tadinya dipatok Rp 59,65 juta. Sekarang, label harganya tersisa sekitar Rp 26 juta—turun nyaris Rp 34 juta. Bagi rider yang kerap menempuh rute antarkota, kombinasi jarak tempuh ekstra plus diskon besar ini terdengar amat menggiurkan. Di sisi lain, fitur duo‑battery membuat waktu downtime pengisian jauh lebih singkat.

EM1 e: Sahabat Komuter Harian

Beranjak ke segmen komuter, Honda EM1 e juga kena “babat”. Harga awal Rp 40 juta kini berada di rentang Rp 16,7–28,9 juta, tergantung lokasi dan event promo. Contohnya di Jakarta Fair, potongan Rp 11,1 juta langsung menyulap EM1 e menjadi primadona booth AHM. Motor berdimensi ringkas ini memang dirancang untuk lalu‑lintas padat ibu kota: ringan, lincah, dan mudah diparkir. Lebih lanjut, konsumsi daya rendahnya cocok bagi pekerja kantoran yang pulang‑pergi kurang dari 40 km per hari.