Kick Starter Macet? Begini Cara Mengatasinya Tanpa Ribet
- lifeworks
Bagi sebagian pengendara, kick starter menjadi penyelamat saat starter elektrik tidak berfungsi. Namun, ada kalanya tuas kick ini pun tak mampu menghidupkan mesin. Kondisi seperti ini tentu menjengkelkan, apalagi ketika sedang terburu-buru. Padahal, penyebabnya bisa datang dari masalah sederhana hingga kerusakan komponen yang membutuhkan perbaikan di bengkel. Berikut panduan lengkap yang dapat membantu Anda mengatasi motor yang sulit dihidupkan menggunakan kick starter.
Pastikan Posisi Gigi dan Standar Benar
Langkah pertama yang perlu dicek adalah posisi transmisi. Pastikan motor berada di gigi netral. Biasanya, lampu indikator netral akan menyala sebagai tanda. Jika motor menggunakan standar samping yang dilengkapi sensor pengaman, pastikan standar terangkat sepenuhnya. Beberapa model motor memang dirancang tidak akan menyala jika standar samping masih turun demi alasan keselamatan.
Periksa Kondisi Bahan Bakar
Tanpa bahan bakar yang cukup, mesin tentu tak akan hidup. Periksa isi tangki dan pastikan bensin tersedia. Pada motor karburator, cek juga posisi kran bensin dan pastikan dalam keadaan terbuka.
Jika motor sudah lama tidak digunakan, ada kemungkinan bensin di tangki mengendap dan kualitasnya menurun. Endapan ini bisa menyumbat aliran bahan bakar ke mesin. Solusinya cukup mudah: buang bensin lama, bersihkan saluran bahan bakar jika perlu, lalu isi dengan bensin baru.
Cek Karburator atau Sistem Injeksi
Sumber masalah berikutnya bisa datang dari sistem suplai bahan bakar. Untuk motor karburator, coba tarik sedikit tuas gas saat menginjak kick starter. Cara ini membantu campuran udara dan bahan bakar masuk ke ruang bakar.
Sementara itu, pada motor injeksi, Anda tidak perlu memutar gas saat meng-kick. Satu tarikan penuh biasanya cukup untuk menghidupkan mesin. Namun, jika tetap sulit, ada kemungkinan injektor kotor sehingga aliran bahan bakar terganggu. Membersihkan injektor di bengkel bisa menjadi solusi.
Periksa Kondisi Busi
Busi berperan penting dalam proses pembakaran. Jika busi kotor, basah, atau aus, percikan api akan melemah dan mesin pun enggan menyala. Lepaskan busi menggunakan kunci khusus, lalu periksa kondisinya.
Busi yang kotor dapat dibersihkan dengan sikat kawat. Jika ujung elektroda sudah aus atau warnanya terlalu hitam, sebaiknya ganti dengan yang baru. Perhatikan juga percikan api busi. Warna biru terang menandakan api kuat, sedangkan percikan lemah atau berwarna merah menandakan masalah pada sistem pengapian.
