Deretan Motor Listrik 2025 dengan Sewa Baterai, Mulai Rp125 Ribu Per Bulan!

Perkembangan motor listrik di Indonesia semakin pesat dari tahun ke tahun. Salah satu inovasi yang kini banyak dilirik konsumen adalah sistem sewa baterai atau sering disebut juga dengan istilah battery rental atau battery subscription. Skema ini dinilai lebih praktis sekaligus mampu menekan biaya awal pembelian motor listrik yang biasanya cukup tinggi karena harga baterai yang mahal.

Di tahun 2025, sejumlah produsen motor listrik sudah mulai menerapkan program sewa baterai di Indonesia. Kehadiran skema ini tentu membuka opsi baru bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan tanpa harus mengeluarkan biaya besar di awal. Lalu, merek apa saja yang sudah menawarkan sistem ini? Berikut ulasan lengkapnya.

ALVA N3 dengan Paket Sewa Rp 250 Ribu per Bulan

Salah satu motor listrik yang cukup populer dengan program sewa baterai adalah ALVA N3. Produsen memberikan pilihan bagi konsumen untuk tidak langsung membeli baterai, melainkan cukup menyewa dengan biaya Rp 250 ribu per bulan. Skema ini bersifat prepaid, artinya pengguna membayar di muka setiap bulannya.

Dengan cara ini, harga jual unit motor bisa lebih rendah karena konsumen tidak perlu menanggung biaya baterai sekaligus. Selain itu, risiko kerusakan atau penurunan performa baterai juga ditanggung oleh penyedia layanan, sehingga pengguna bisa lebih tenang dalam pemakaian sehari-hari. ALVA N3 menargetkan konsumen muda dan urban yang butuh kendaraan praktis, stylish, sekaligus ekonomis.

Polytron Hadir dengan Program Sewa Baterai

Nama Polytron juga tidak mau ketinggalan dalam tren sewa baterai. Melalui seri motor listrik seperti FOX dan G3, perusahaan elektronik asal Kudus ini menawarkan skema sewa baterai setelah konsumen membeli motornya. Jadi, alih-alih langsung membeli baterai, pengguna cukup membayar biaya sewa per bulan sesuai dengan paket yang tersedia.

Kehadiran program ini mendapat sambutan cukup positif karena banyak masyarakat yang masih ragu dengan harga motor listrik yang dianggap mahal. Dengan sistem sewa baterai, Polytron berhasil menekan harga unit agar lebih terjangkau, sekaligus memberi fleksibilitas kepada konsumen. Program ini juga menjadi daya tarik tersendiri, terutama bagi mereka yang baru pertama kali ingin mencoba menggunakan motor listrik.

Volta Perkenalkan Program Rent to Own

Tidak hanya ALVA dan Polytron, merek Volta juga menghadirkan inovasi menarik dengan program bernama Volta-R Rent to Own. Sistem ini diluncurkan pada Maret 2025 dan menawarkan konsep unik: konsumen bisa menyewa baterai dengan membayar cicilan bulanan, dan setelah tiga tahun, baterai tersebut bisa menjadi milik mereka.

Skema rent to own ini tentu menjadi solusi bagi pengguna yang ingin memiliki baterai sendiri, namun tidak terbebani dengan biaya besar di awal. Volta mencoba menjembatani kebutuhan masyarakat yang ingin fleksibilitas sekaligus kepastian kepemilikan. Dengan model ini, konsumen bisa merasakan manfaat sewa di awal, tetapi tetap mendapat kepemilikan di akhir periode pembayaran.

Polytron Fox 200 dengan Paket Rp 125 Ribu per Bulan

Selain seri FOX dan G3, Polytron juga menghadirkan skema sewa baterai khusus untuk Polytron Fox 200. Dalam program ini, konsumen bisa memilih untuk menyewa baterai dengan biaya Rp 125 ribu per bulan. Angka ini terbilang cukup terjangkau, apalagi jika dibandingkan dengan biaya pengisian bahan bakar motor konvensional.

Polytron memberikan fleksibilitas bagi pembeli, apakah ingin membeli baterai sekaligus atau memilih opsi sewa. Bagi masyarakat yang memiliki anggaran terbatas, tentu pilihan sewa menjadi alternatif paling masuk akal. Selain hemat, pengguna juga tidak perlu repot memikirkan biaya perawatan jangka panjang baterai yang dikenal cukup mahal.

Kenapa Sewa Baterai Jadi Tren?

Jika diperhatikan, semakin banyak produsen motor listrik yang berlomba-lomba menghadirkan program sewa baterai. Hal ini bukan tanpa alasan. Pertama, harga baterai motor listrik bisa mencapai 40–50 persen dari total harga kendaraan. Dengan sistem sewa, harga unit motor bisa ditekan hingga lebih murah dan lebih terjangkau bagi konsumen.

Kedua, sistem sewa memberi rasa aman. Konsumen tidak perlu khawatir jika baterai mengalami penurunan performa atau rusak, karena semua ditanggung oleh penyedia layanan. Dengan begitu, pengguna cukup fokus memakai motor listrik tanpa pusing memikirkan biaya perbaikan atau penggantian baterai.

Ketiga, skema sewa membuka kesempatan lebih luas bagi masyarakat untuk mencoba teknologi ramah lingkungan ini. Mereka yang tadinya ragu-ragu karena harga mahal kini bisa menjajal motor listrik dengan biaya lebih ringan.

Dampak ke Pasar Motor Listrik Indonesia

Hadirnya sistem sewa baterai jelas memberi dampak positif pada perkembangan pasar motor listrik di Indonesia. Di satu sisi, konsumen diuntungkan dengan harga yang lebih bersahabat. Di sisi lain, produsen berhasil memperluas pasar dan menarik minat masyarakat yang sebelumnya belum berani beralih dari motor bensin.

Selain itu, skema ini juga sejalan dengan program pemerintah yang terus mendorong percepatan adopsi kendaraan listrik. Dengan makin banyaknya pilihan dan harga yang semakin terjangkau, bukan tidak mungkin jumlah pengguna motor listrik di Indonesia akan meningkat tajam dalam beberapa tahun ke depan.

Deretan motor listrik seperti ALVA N3, Polytron dengan seri FOX, G3, hingga Fox 200, serta Volta dengan program Rent to Own, menjadi bukti nyata bahwa sewa baterai kini menjadi salah satu strategi penting dalam menarik konsumen. Biaya sewa yang relatif terjangkau, mulai dari Rp 125 ribu hingga Rp 250 ribu per bulan, membuat motor listrik semakin ramah di kantong.

Tren ini bukan hanya sekadar strategi pemasaran, melainkan juga langkah konkret untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di Tanah Air. Dengan adanya opsi sewa baterai, masyarakat kini punya lebih banyak alasan untuk beralih ke motor listrik yang hemat, ramah lingkungan, dan semakin praktis.