Rahasia Mobil Listrik Lebih Awet, Ini Panduan yang Jarang Diketahui Pengguna

Penggunaan mobil listrik di Indonesia terus meningkat dari tahun ke tahun. Selain karena lebih ramah lingkungan, kendaraan ini juga dikenal hemat biaya operasional dan minim perawatan. Namun demikian, di balik tampilannya yang modern dan pengoperasian yang relatif sederhana, ternyata ada sejumlah hal penting yang masih jarang dipahami oleh pengguna.

Padahal, memahami cara penggunaan yang tepat tidak hanya membuat mobil listrik lebih awet, tetapi juga menjaga performanya tetap optimal dalam jangka panjang. Oleh sebab itu, penting bagi pemilik, baik yang baru beralih maupun yang sudah lama menggunakan, untuk mengetahui panduan dasar yang sering terlewat.

Pertama, soal pola pengisian daya. Banyak orang beranggapan bahwa baterai mobil listrik sebaiknya selalu diisi hingga penuh 100 persen. Kenyataannya, untuk pemakaian harian, menjaga kapasitas baterai di kisaran 20 hingga 80 persen justru lebih dianjurkan. Dengan cara ini, kesehatan sel baterai bisa terjaga lebih lama. Sementara itu, pengisian hingga penuh sebaiknya dilakukan ketika akan melakukan perjalanan jarak jauh.

Selain itu, penggunaan fast charging memang terasa praktis. Akan tetapi, jika terlalu sering digunakan, suhu baterai bisa meningkat dan berpotensi mempercepat penurunan kualitasnya. Oleh karena itu, pengisian daya secara normal di rumah menjadi pilihan yang lebih aman untuk penggunaan rutin.

Berikutnya, jangan membiarkan baterai dalam kondisi terlalu rendah terlalu lama. Berbeda dengan mobil berbahan bakar bensin yang bisa dibiarkan dengan tangki hampir kosong tanpa dampak signifikan, mobil listrik justru tidak disarankan berada dalam kondisi daya kritis dalam waktu lama. Jika kendaraan jarang dipakai, sebaiknya simpan dengan kapasitas baterai sekitar 50 persen. Dengan begitu, kondisi sel baterai tetap stabil.

Kemudian, manfaatkan fitur regenerative braking. Fitur ini menjadi salah satu keunggulan mobil listrik karena mampu mengubah energi saat pengereman menjadi listrik yang kembali mengisi baterai. Sayangnya, belum semua pengemudi memaksimalkan teknologi ini. Agar lebih efektif, biasakan berkendara dengan halus dan antisipatif. Misalnya, lepaskan pedal akselerator lebih awal ketika mendekati lampu merah atau kemacetan. Dengan demikian, energi yang biasanya terbuang bisa dimanfaatkan kembali.

Halaman Selanjutnya

Selanjutnya, perhatikan tekanan ban secara rutin. Perlu diketahui, mobil listrik umumnya memiliki bobot lebih berat akibat keberadaan baterai besar. Oleh sebab itu, tekanan ban harus sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Ban yang kurang angin bukan hanya mempercepat keausan, tetapi juga membuat konsumsi daya menjadi lebih boros. Bahkan, jarak tempuh bisa berkurang tanpa disadari. Maka dari itu, pemeriksaan tekanan ban secara berkala menjadi langkah sederhana yang berdampak besar.