Saham GoTo Melesat! CEO Baru Hans Patuwo Bawa Angin Perubahan & Isu Merger

Respons KPPU (Komisi Pengawas Persaingan Usaha)
Meski belum ada pernyataan resmi, KPPU diperkirakan akan mengawasi ketat setiap langkah merger. Indonesia memiliki sejarah menolak atau membatasi konsolidasi yang berpotensi merusak persaingan seperti kasus larangan merger antara Gojek dan Tokopedia di sektor fintech pada 2022.

Prospek Bisnis GoTo: Menuju Profitabilitas atau Justru Melebur?

Di luar isu merger, fundamental bisnis GoTo sebenarnya mulai membaik:

• Perusahaan telah menaikkan panduan kinerja untuk 2026
• Beberapa analis memproyeksikan GoTo akan mencatatkan laba pertama dalam sejarahnya pada 2026
• GoPay terus tumbuh sebagai mesin pendapatan non-transaksi

Namun, seperti diingatkan oleh Ariyanto Jahja dari Macquarie Group, dalam jangka pendek, sentimen merger masih lebih dominan dalam mendorong harga saham dibanding kinerja operasional.

Artinya, pasar percaya bahwa kelangsungan hidup GoTo jangka panjang mungkin bergantung pada kolaborasi besar bukan kompetisi berdarah-darah.

Kesimpulan: Era Baru GoTo Dimulai Sendiri atau Bersama Grab?

Penunjukan Hans Patuwo sebagai CEO GoTo bukan sekadar rotasi manajemen. Ini adalah sinyal strategis bahwa perusahaan sedang memposisikan diri di ambang keputusan besar:

• Jalan pertama: Tetap mandiri, fokus pada efisiensi, dan berjuang sendiri menuju profitabilitas.
• Jalan kedua: Bergabung dengan Grab, menciptakan raksasa digital Asia Tenggara, dan berkompetisi dengan Alibaba, Amazon, atau Google.

Yang jelas, Hans Patuwo kini memegang kendali di momen paling krusial dalam sejarah GoTo. Keputusannya dan tekanan dari investor, pemerintah, serta publik akan menentukan apakah GoTo tetap menjadi simbol startup lokal yang tangguh, atau menjadi bagian dari entitas global yang lebih besar.

Bagi jutaan mitra driver, UMKM, dan konsumen, masa depan GoTo bukan hanya soal bisnis tapi soal akses, keadilan, dan harga yang terjangkau.

Dan semua itu akan diputuskan dalam beberapa bulan ke depan.